Invité du « Gouv’Talk », rendez-vous d’échanges en ligne organisé par le Centre d’information et de communication gouvernementale (CICG), le ministre des Infrastructures et de l’Entretien routier, Yacouba Hien Sié, a présenté les principaux chantiers et perspectives de son département devant les internautes.
Le ministre a dressé l’état des lieux du réseau routier national : 83 000 km de routes classées, dont 9 000 km bitumés et 400 km d’autoroutes. À l’horizon 2030, le gouvernement prévoit 3 000 km supplémentaires de routes interurbaines bitumées, portant le total à 12 000 km, ainsi que 300 km d’autoroutes supplémentaires, pour atteindre 700 km.
Yacouba Hien Sié a assuré que les routes non encore bitumées continueront d’être entretenues afin d’éviter leur coupure. Il a indiqué qu’il ne reste plus que trois chefs-lieux à raccorder au réseau bitumé : Séguélon, Transua et Sandégué. Les chefs-lieux de sous-préfectures devraient ensuite être concernés.
Pour améliorer la fluidité de la circulation à Abidjan, plusieurs ouvrages d’art sont en cours, notamment à Abatta, Akouédo, la Palmeraie, Riviera 2, Riviera 3, l’École de police et La Vie. Le ministre a également évoqué le désengorgement des principaux nœuds routiers et le développement du transport de masse.
Le métro reliant Anyama à Port-Bouët et le BRT entre Yopougon et Bingerville sont annoncés pour fin 2028. Le projet de transport fluvio-lagunaire entre Songon et Bingerville demeure également envisagé. Un pont entre Abatta et Port-Bouët est aussi prévu afin de réduire la pression sur le trafic.
Sur la question des péages, le ministre a rappelé qu’ils contribuent à l’entretien des routes bitumées dégradées.
À l’horizon 2030, Abidjan devrait disposer d’un aéroport international modernisé. L’extension de l’aéroport Félix-Houphouët-Boigny doit permettre de porter sa capacité d’accueil à 8 millions de passagers, contre 2,4 millions en 2025.
Dans le domaine portuaire, les ports d’Abidjan et de San Pedro devraient être dotés de nouveaux terminaux à conteneurs. Le port sec de Ferkessédougou sera renforcé pour contribuer au désengorgement des deux principales plateformes portuaires du pays.
Le ministre a par ailleurs abordé plusieurs projets ferroviaires : la restauration de la ligne Abidjan-Ouagadougou-Niamey, évaluée à près de 300 milliards de FCFA, la construction d’un axe San Pedro-Odienné-Bamako, ainsi que le projet de TGV entre Abidjan et Yamoussoukro.
Enfin, le corridor Abidjan-Lagos est en préparation. En Côte d’Ivoire, une première section de 28 km est prévue entre Bingerville et Grand-Bassam, chaque pays concerné devant réaliser son propre tronçon.
Selon Yacouba Hien Sié, ces projets traduisent la volonté de l’État de rapprocher les populations des marchés, des ports, des hôpitaux et des écoles grâce à de meilleures infrastructures de transport.
Source : CICG.
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