Cette performance est la plus haute pour l’aéroport d’Abidjan depuis 2019 et le début des crises connues par l’industrie aérienne, liées à la pandémie de Covid-19 et aux coûts des carburants.
Le trafic aérien à l’aéroport international Félix Houphouët-Boigny d’Abidjan s’est établi à 2,3 millions de passagers en 2023 contre 2,09 millions en 2022, soit une progression de 11,5% selon des chiffres du ministère de l’Économie relayés dans la presse ivoirienne.
Cette performance est également supérieure au flux de 2,2 millions de voyageurs en 2019, mais n’égale pas encore le flux de 2017 qui était de 2,6 millions de passagers.
24 compagnies au total ont desservi le pays, dont Emirates, South Africa Airlines, Air Côte d’Ivoire, Air France, Corsair et Royal Air Maroc.
Air Côte d’Ivoire a transporté à elle seule 740 705 voyageurs, soit 35% du trafic global de la période.
L’aéroport, qui tourne déjà à plein régime pour sa capacité actuelle de 2 millions de passagers, fait depuis fin 2022 l’objet de travaux d’extension afin d’accueillir à terme 5 millions de voyageurs. Les travaux permettront notamment de faire passer la surface de la plateforme de 30 000 à 55 000 m2.
Le chantier en cours concerne également l’élargissement du parking où pourront stationner jusqu’à 2 400 véhicules contre 827 actuellement, ainsi que l’installation de 2 nouveaux tapis-bagages.
Agence Ecofin)
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