Visite des gros chantiers en retard: Le PM Beugré Mambé s’imprègne des travaux du 4e Pont d’Abidjan

Le Premier Ministre, Ministre des Sports et du Cadre de Vie, Robert Beugré Mambé, a effectué, ce jeudi 02 novembre 2023, une visite du chantier du 4e pont d’Abidjan, une imposante infrastructure routière, d’une longueur de 7,2 km qui relie la commune de Yopougon à celle d’Adjamé et du Plateau via celle d’Attécoubé. Le Chef du Gouvernement était accompagné de plusieurs ministres dont le ministre de l’Équipement et de l’Entretien routier, Amédé Koffi Kouakou.

« Nous sommes venus visiter ce chantier pour évaluer le délai au bout duquel on peut permettre aux Ivoiriens d’utiliser ce 4e Pont, en attendant son inauguration. La zone du carrefour du 1er pont jusqu’à Attecoubé au niveau de Sebroko pourrait être utilisée dans les jours qui viennent sous réserve que l’entreprise chargée des travaux respecte les indications que nous leur avons faites », a fait savoir le Chef du Gouvernement ivoirien.

Selon le Premier Ministre, le Président de la République a offert ce pont à la population ivoirienne pour que la moitié des 112 000 véhicules/jour qui rallient Yopougon à Adjamé soit transférée sur le 4e pont.

Robert Beugré Mambé a dit avoir demandé à l’entreprise chargée des travaux de réaliser le plus rapidement possible la jonction du 2e pont de Yopougon au 1er pont de ladite commune, qui mène au Plateau. « C’est une exigence que nous avons partagée avec elle ».

Notons que le projet du 4e pont, qui fait partie intégrante du Projet de Transport Urbain d’Abidjan (PTUA), vise à améliorer la fluidité du trafic et à donner une alternative aux usagers de l’autoroute du Nord en provenance ou à destination de Yopougon, d’Adjamé ou du Plateau. Il devrait contribuer à accroître la mobilité des biens et des personnes dans la ville d’Abidjan en reprenant 40% du trafic de l’autoroute du nord sujette à des embouteillages monstres aux heures de pointe.

Lancés le 30 juillet 2018, les travaux du chantier du 4e pont, d’un coût global revu à plus de 154,2 milliards de FCFA sont financés par la BAD, l’État de Côte d’Ivoire et la Banque mondiale. Le pont qui fait à lui seul 1,4 km est à ce jour le deuxième pont le plus long de la Côte d’Ivoire, derrière le 3e pont qui fait 1,5 km.

Source : CICG

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1 réflexion au sujet de « Visite des gros chantiers en retard: Le PM Beugré Mambé s’imprègne des travaux du 4e Pont d’Abidjan »

  1. ==== LE STYLE MAMBE ======

    L’homme est vraiment le prototype du mouilleur de maillot ! Le match n’a pas encore commencé qu’il est déjà en sueur. On sent qu’il n’aura pas trop de temps à passer au bureau devant l’ordinateur. Son leitmotiv : LE TERRAIN.

    Personne ne l’a vu venir dans la bataille. En effet l’homme a glané des points lentement et patiemment. Sans bruits.

    Quand il y a une dizaine d’années il lançait le projet création de richesses pour les populations défavorisées du Sud, il voyait loin.

    De manière pragmatique il pose ses jalons. Des actes concrets, visibles qui règlent des problèmes réels…

    L’exemple palpable est là :
    « Nous sommes venus visiter ce chantier pour évaluer le délai au bout duquel on peut permettre aux Ivoiriens d’utiliser ce 4e Pont, en attendant son inauguration. La zone du carrefour du 1er pont jusqu’à Attecoubé au niveau de Sebroko pourrait être utilisée dans les jours qui viennent sous réserve que l’entreprise chargée des travaux respecte les indications que nous leur avons faites »,

    Populations de Yopougon, avec votre nouveau Maire et ce premier Ministre, proche de vos préoccupations, Dieu a entendu vos lamentations !

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