Le démarrage des travaux lourds du Métro d’Abidjan, devant relier la ville d’Ayama au nord d’Abidjan à celle de Port-Bouët dans le sud de la capitale économique ivoirienne, est prévu en « novembre » 2017, a-t-on appris mardi auprès d’une source proche du dossier.
Suite au bouclage du financement, le chef de l’État ivoirien Alassane Ouattara, a pris un décret portant libération des emprises de la première ligne du métro d’Abidjan. Et ce, en prévision de la construction de ce train urbain.
Selon un récent décret, le démarrage des travaux lourds est prévu en « novembre » 2017, a indiqué cette source. Le projet devrait permettre de transporter quelque 300.000 citadins par jour sur une distance de 37,9 km d’Anyama vers Port-Bouët, une cité balnéaire.
Le financement du Métro d’Abidjan a été bouclé grâce à un appui de la France. Le coût de cette ligne ferroviaire est de 1,4 milliard d’euros soit 918,33 milliards Fcfa. Dans le cadre de l’exécution du projet, le Premier ministre ivoirien avait reçu une mission interministérielle française les 12 et 13 juillet, à Abidjan.
La France a accordé à l’Etat de Côte d’Ivoire 1.394 milliards de Fcfa sur la période 2017-2020. Sur cet appui financier, un peu plus des deux tiers, soit 918,33 milliards Fcfa devraient permettre de couvrir l’engagement total pour cette infrastructure ferroviaire.
La mise en oeuvre du premier tronçon du train urbain de la mégalopole ivoirienne a été plusieurs fois reportée pour défaut de financement. Cette question était au centre d’un désaccord entre le consortium Star (Société abidjanaise de transport sur rail) et l’Etat ivoirien.
Le projet a été discuté entre le chef de l’État ivoirien Alassane Ouattara et son homologue français le 11 juin dernier à l’Élysée. Le financement du métro d’Abidjan est l’un des premiers actes forts de coopération entre Paris et Abidjan depuis l’élection de Macron à la présidence française.
Le Métro d’Abidjan est un réseau ferroviaire de transport urbain qui desservira l’agglomération d’Abidjan comprenant quelque 5 millions d’habitants. Son entrée en service est prévue en 2019.
PIG/ap/ls
APA
Oui. Nous en avons plus que besoin. Nous souffrons énormément pour rentrer à la maison après le travail. Merci, Mr le Président.
On ne peut souligner importance d’un tel projet pour une megaville comme Baby qui continue et continuera de croître. Ça c’est du balaise et un ivestissement bien pensé. J’espère que la compétition internationale a primé dans le processus de sélection du ou des constructeur(s). Les ramifications positives d’un tel projet pour les conditions de vie des citadins, l’environnement ainsi que le développement urbain sont phénoménales.
Ainsi, le citoyen lambda pourra faire Port-Bouët Anyama avec ce qu’il y’a entre ces deux points en métro….Oh…lalala…
Huuuum @Shalom one one :”nous on ne mange pas train on ne mange pas goudron et on ne mange pas pont et on s’en fout de tout cela” propos de mon voisin d’infortune lors d’un de mes voyages solitaires en GBAKA vers Ayaman.
À chacun sa lorgnette!!!
“Les travaux lourds de « Métro d’Abidjan » commencent en « novembre « ”
Encore un projet de GbagbO…pardon…de Nicolas Dioula…pardon…Dioulo !!!
N’oublions des tester les pannes préventives des rails !!!
té ande
« Les travaux lourds de « Métro d’Abidjan » commencent en « novembre « »
Encore un projet de GbagbO…pardon…de Nicolas Dioula…pardon…Dioulo !!!
N’oubliez surtout pas de tester les pannes préventives des rails !!!
té ande
@quoi
Donc toi aussi tu es un usurpateur ? Nous on conduit gba-ha Toi tu voyages dedans Donc tu n’es pas coxer-gnambro ? Tu nous a blagués ? Ehhh dja…
@divo-zikisso
Oui et puis il ne faut pas oublier les pannes curatives et les pneus éclatés qui sont des pannes….Tu vas me dire que les métros n’ont pas de pneus….Erreur mon frère à l’époque sur la ligne 1 Château de Vincennes-pont de Neuilly, La ligne nation-Charles de Gaulle-etoile (par d’enfert) et la ligne Porte d’Orléans-porte de Clignancourt il y avait des rames qui avaient des pneus en plus des essieux qui roulent sur la voie ferrée…
GOR la montagne ( le seul qui porte bien son nom) dit un moment dans sa chanson” zimblo” … TOUS LES MATINS PINEU DE TRAINS….ZIMBLO MAN looool
té ande