Quasiment impraticable depuis de nombreuses années, surtout durant les saisons pluvieuses, cette route représente un véritable soulagement pour les populations des localités traversées, qui la considèrent comme un élément catalyseur de leur développement.
S’étendant sur environ 180 km et avec une largeur de chaussée de 7,40 mètres, l’aménagement de cette route s’inscrit dans le projet de modernisation de la route côtière, visant à dynamiser tous les secteurs clés de l’économie nationale.
« Cette nouvelle route permettra de diminuer les coûts d’exploitation des véhicules, d’accroître la sécurité des usagers et de faciliter la circulation des personnes et des biens », souligne Binaté Sidiki, opérateur économique.
Dans le cadre de sa politique générale de développement du réseau routier national, l’État de Côte d’Ivoire a aménagé le tronçon Fresco-Grand-Béréby. Objectif, désenclaver la région balnéaire et portuaire du Sud-Ouest.
« Cette voie a une importance capitale, elle dessert une grande zone d’activités agricoles intenses dominées par les cultures de café, cacao, palmier à huile et hévéa. En clair, elle interconnecte Abidjan au principal bassin agricole et touristique du pays », se réjouit Paul Judikaël Batré, ingénieur.
CICG
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