À quelques semaines du sommet de Budapest, Moscou multiplie les gestes d’ouverture envers Washington. Selon Le Figaro, le Kremlin tenterait de séduire Donald Trump en remettant sur la table un projet aussi spectaculaire qu’ancien : la construction d’un tunnel sous le détroit de Béring pour relier la Russie à l’Alaska.
L’idée a été relancée par Kirill Dmitriev, directeur du Fonds souverain d’investissements directs (RDIF), qui a proposé un tunnel routier et ferroviaire de 112 kilomètres, baptisé « Poutine–Trump », censé symboliser « la connexion entre les Amériques et l’Eurasie ».
Ce projet, technologiquement réalisable, mais resté théorique depuis plus d’un siècle, resurgit dans un contexte géopolitique tendu, alors que Moscou cherche à désamorcer la menace d’une livraison de missiles américains Tomahawk à l’Ukraine.
Si l’idée apparaît avant tout symbolique et politique, elle traduit la volonté du Kremlin de réchauffer ses relations avec les États-Unis depuis le retour de Donald Trump à la Maison-Blanche.
Mais la prudence reste de mise à Washington. Après un échange téléphonique avec Vladimir Poutine, Donald Trump a semblé nuancer sa position en déclarant que les États-Unis ne pouvaient pas « s’appauvrir » en puisant dans leurs propres réserves d’armement.
De son côté, le président ukrainien Volodymyr Zelensky poursuit sa visite à Washington, déterminé à obtenir de nouvelles garanties de soutien militaire — même si les signaux politiques venus de la Maison-Blanche laissent entrevoir un rééquilibrage des priorités américaines.
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