Le 15 août 2025 restera une date historique pour Madagascar et pour la mobilité urbaine africaine. La ligne Orange, désormais le plus long téléphérique urbain au monde, a été inaugurée à Antananarivo par le président Andry Rajoelina.
Avec ses 8,6 kilomètres, 7 stations, 51 pylônes et 198 cabines, la ligne Orange peut transporter jusqu’à 75 000 passagers par jour. Le trajet complet se fait en moins de 30 minutes, avec un billet à 3 000 Ariary. Les cabines circuleront tous les jours, de 7h à 9h le matin et de 16h à 18h l’après-midi.
Ce projet présidentiel, mis en œuvre par le Secrétariat d’État aux Nouvelles Villes et à l’Habitat, s’inscrit dans une vision globale : désengorger le centre-ville, proposer un transport rapide et écologique, réduire les émissions de CO₂ et limiter les pertes économiques dues aux embouteillages dans une ville de 4 millions d’habitants.
Au-delà de la mobilité, ce téléphérique favorise le développement économique local. De nombreux Malgaches utilisent ce mode de transport pour livrer des produits vendus en ligne, notamment via Facebook, créant ainsi de nouvelles sources de revenus.
La ligne Orange n’est que la première étape : le projet prévoit également une ligne Verte, destinée à étendre l’offre de transport durable dans la capitale. Les travaux, réalisés entre 2024 et 2025 par le groupe POMA, ont permis à Madagascar de battre un record mondial.
Pour les Réunionnais familiers du téléphérique Papang à Saint-Denis, celui d’Antananarivo impressionne par sa taille, sa capacité et sa modernité. Cette réussite pourrait servir d’exemple à d’autres capitales africaines, notamment Abidjan, où la mise en service du métro reste encore en suspens.
Le lancement de ce téléphérique intervient en parallèle du sommet de la SADC, mettant en lumière la position d’Antananarivo comme ville pionnière en mobilité urbaine durable sur le continent.
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