Le bitumage de l’axe Yakassé-Attobrou–Bettié renforce l’interconnexion entre la Mé et l’Indénié-Djuablin

Longtemps redouté pour son état de dégradation avancée, l’axe routier reliant Yakassé-Attobrou à Bettié (41 km) change désormais de visage. Le bitumage de cette route stratégique vient non seulement soulager les populations locales, mais aussi stimuler la dynamique économique entre les régions de la Mé et de l’Indénié-Djuablin.

Cette transformation marque une rupture décisive avec le passé. L’ancienne piste cahoteuse, jadis théâtre de braquages et d’agressions du fait de la lenteur des véhicules, cède la place à une chaussée moderne à double sens (2×1 voie), plus sûre, plus rapide, et adaptée aux besoins de mobilité des usagers.

« Le bitumage de la voie reliant Yakassé-Attobrou à Bettié représente une avancée significative. En plus de faciliter l’accès aux villages environnants, cette infrastructure tant espérée redonne espoir aux populations », témoignent des riverains.

Désenclavement, sécurité et développement économique

Ce projet structurant s’inscrit dans la vision du gouvernement visant à rapprocher le développement des populations rurales. Il contribue fortement à désenclaver plusieurs localités et à améliorer la circulation des biens et des personnes, tout en valorisant les productions agricoles locales.

« C’est un soulagement pour nous. Auparavant, il fallait près de trois heures pour effectuer ce trajet. Aujourd’hui, le transport est non seulement plus rapide, mais aussi moins coûteux », souligne un agriculteur de la zone.

Grâce à cette nouvelle voie, les produits vivriers, denrées de rente et ressources locales parviennent désormais plus facilement aux marchés régionaux et nationaux, stimulant ainsi les échanges commerciaux.
Une interconnexion régionale renforcée

L’aménagement de l’axe Yakassé-Attobrou–Bettié contribue également à renforcer l’intégration territoriale entre deux régions importantes de l’Est ivoirien : la Mé et l’Indénié-Djuablin. Cette infrastructure participe à l’unité du territoire national à travers la continuité des routes modernes entre zones rurales et centres urbains.

Le bitumage de ce tronçon incarne ainsi une réponse concrète aux attentes des populations, en matière de mobilité, de sécurité et de développement local.

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