Les travaux de réhabilitation du pont Félix Houphouët-Boigny, qu’on pourrait appeler «les travaux invisibles du pont Félix Houphouët-Boigny», sont en cours depuis plusieurs mois à Abidjan en Côte-d’Ivoire.
Ces travaux consistent à la coulée de nouvelles fondations immergées, 56 pieux qui maintiendront le pont pour soutenir les trafics routier et ferroviaire qui ne cessent de croître depuis des décennies.
Au total 7 piles constituées de 8 pieux chacune, sur une longueur totale de 372 mètres, seront construites.
Ouvert à la circulation en 1957, le pont Félix Houphouët-Boigny est le premier des trois ponts qui relient actuellement les parties sud et nord de la capitale économique de la Côte-d’Ivoire. Ce nombre sera porté à quatre puis à cinq quand les prochaines années.
Avec B. Cissé
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