Par Hervé Coulibaly à Abidjan | Connectionivoirienne.net
Depuis la publication des articles sur l’affaire Sophia Airlines et les accidents d’avion de Daloa et de Vitré dans lesquels est mis en cause la suspension du Permis d’Exploitation Aérienne (PEA) de Sophia Airlines, selon nos informations par le ministre de l’Intérieur et de la Sécurité de Côte d’Ivoire, Hamed Bakayoko, pas un jour ne passe sans que ses « suppôts » n’envoient des mails à notre rédaction où par le biais des réseaux sociaux pour « faire chanter, menacer » ou questionner les rédacteurs du site Connectionivoirienne.net. Certains accusent les rédacteurs de défendre Fréderic Lafont, « un mec peu fiable, un spécialiste des coups tordus » selon ces « suppôts ». Ce qui est évidemment sans fondements vu notre angle d’approche, car nous ne défendons pas Lafont ou son épouse Louise. Nous posons la problématique d’une suspension de PAA qui selon plusieurs sources auprès de L’Autorité nationale de l’aviation civile en Côte-d’Ivoire [ANAC], est abusive et sans fondement légal. Tout compte fait, à Connectionivoirienne.net, l’on se demande s’il s’agit de simples entreprises personnelles de la part de ces personnes ou des agissements téléguidés par le patron ? La question reste pour l’instant sans réponse. Mais de source proche de l’homme, celui- ci préparerait un voyage en Hollande qui coincidera avec le prochain séjour d’État du président Ouattara en France. Connectionivoirienne.net est édité depuis les Pays-Bas, un pays qui abrite aussi, l’ex- président déchu Laurent Gbagbo emprisonné dans les geôles dorées de La Haye. Quelle est le motif réel de ce voyage ? Affaire à suivre ! Mais en attendant une question intrigue déjà à Abidjan ? Pourquoi l’épouse de Rayess et ses enfants n’étaient pas dans l’avion durant le vol retour fatidique sur Abidjan ? Quel en est le motif réel ou supposé ? Nous y reviendrons dans les prochaines 48H.
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